1、安裝。推薦隧道路燈安裝時(shí)，不用輔設復雜線(xiàn)路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。而市電路燈施工中有復雜的作業(yè)程序，還要進(jìn)行調試，一旦出現問(wèn)題，就造成很大消耗。2、費用。LED太陽(yáng)能路燈一次投資、長(cháng)期受益，由于線(xiàn)路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護費用，不產(chǎn)生昂貴電費。6-7年收回成本，后3-4年節約100多萬(wàn)的電費及維護費用。而市電路燈電費高昂，線(xiàn)路復雜，需長(cháng)期不間斷的對線(xiàn)路進(jìn)行檢修，并且隨著(zhù)年限的延長(cháng)，線(xiàn)路老化、維修費用更是年年遞增。3、安全。LED太陽(yáng)能路燈由于采用的是12-24V低壓，電壓穩定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區，路政部門(mén)理想產(chǎn)品。而市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀(guān)工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多隱患。4、環(huán)保。阿勒泰隧道路燈能為高尚生態(tài)小區的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；可持續降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。而且太陽(yáng)能照明之安全無(wú)隱患、節能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等固有的特性將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢。

如果產(chǎn)品質(zhì)量不好，大家都清楚重要是蓄電池這塊，如果蓄電池質(zhì)量不好，使用半年后，蓄電池慢慢存不住電，就會(huì )影響農村太陽(yáng)能路燈正常照明。就是農村太陽(yáng)能路燈配置，有的太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家為了留住客戶(hù)，降低太陽(yáng)能路燈價(jià)格吸引客戶(hù)，但是天下沒(méi)有賠本的買(mǎi)賣(mài)，就會(huì )從太陽(yáng)能路燈配置上動(dòng)手，降低新農村太陽(yáng)能路燈配置。老式的路燈眾所周知都要靠支付高昂的電費才能維持照明，而且需要經(jīng)常對線(xiàn)路和相關(guān)的配置進(jìn)行維護和檢修，所以一直存在比較高的維護成本，但是太陽(yáng)能路燈只需要一次的安裝費用即可，后期基本上不需要特殊的維護，所以在節約費用方面太陽(yáng)能路燈有很大的優(yōu)勢。老式的路燈常常會(huì )存在一些安全隱患，比如材料的老化、以及施工質(zhì)量導致的供電不正常、水電氣管道的沖突等等，小編溫馨提示新農村太陽(yáng)能路燈就不會(huì )存在這些問(wèn)題，它運行安全可靠，是超低壓的產(chǎn)品，所以更加的安全。

這個(gè)話(huà)題一貫以來(lái)都是備受爭議的,說(shuō)哪一個(gè)好的都有,按方今來(lái)看太陽(yáng)能路燈被此刻商場(chǎng)炒得熱火朝天,一時(shí)光不少想要安裝路燈的單元毫不猶豫的挑選太陽(yáng)能路燈,那么二者在運用上真個(gè)有實(shí)質(zhì)性的分辨嗎? 首先小編帶大家來(lái)熟悉一下二者之間的造價(jià)問(wèn)題.按6米燈桿而言,一套尋常的6米路燈設置一盞20w的LED燈飾,添上預埋件的話(huà)學(xué)費大致在700元控制(中等品質(zhì)).相同的一套6米的太陽(yáng)能路燈,設置一盞20w的LED燈飾、一塊80Ah的蓄電池、一塊80wp的太陽(yáng)能電池板、一個(gè)預埋件、一個(gè)控制器,全套的學(xué)費大致在1900元控制(中等設置,中等品質(zhì)).能夠很通曉的看出,的價(jià)值是尋常路燈價(jià)值的1.7倍,咱們姑且把價(jià)值拋到一邊,再來(lái)比擬一下二者各自的運用壽命.

經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，在整個(gè)行業(yè)內已經(jīng)取得了非常卓越的成績(jì)，發(fā)展速度已經(jīng)是相當的快速了，咱們今天就不在這過(guò)多的夸贊了，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)就目前為止還有哪些問(wèn)題是需要面對跟解決的。首先就是相似性，太陽(yáng)能路燈由于沒(méi)有什么zhuanli，整個(gè)行業(yè)的zhuanli意識不是特別的強，那么很多都是公模，體現的最明顯直接的就是在燈具上面，有心的客戶(hù)大概就會(huì )發(fā)現，路上的很多太陽(yáng)能路燈的燈具看上去都很面熟，其實(shí)很多都是出自一樣你的模具，也就是以前某個(gè)廠(chǎng)家設計出一種新款式的時(shí)候并沒(méi)有申請zhuanli，那么后來(lái)就被其他很多廠(chǎng)家模具共享了，有的是經(jīng)過(guò)原有者的同意，而絕大部分是沒(méi)有經(jīng)過(guò)授權同意的，就那么推出市場(chǎng)了，設計者也沒(méi)有辦法畢竟你沒(méi)有進(jìn)行外觀(guān)zhuanli的申請。既然這樣市場(chǎng)上就會(huì )出現非常類(lèi)似的燈具產(chǎn)品，都沒(méi)有特色可言，看上去都千篇一律。第二就是專(zhuān)業(yè)性的問(wèn)題。由于太陽(yáng)能路燈安裝不是很復雜，而且整個(gè)系統是比較安全的低伏電壓，于是很多人敢于去嘗試自己動(dòng)手安裝。看似簡(jiǎn)單的東西并不等于就如你眼前所見(jiàn)如你所想。很多人還是太過(guò)于自信憑想象力安裝最后接線(xiàn)接反了等等問(wèn)題導致系統燒掉了。這樣無(wú)形中增加了安裝成本。第三，由于太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家的眾多而且行業(yè)標準缺乏，導致很多產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證，光源選用不合格材料，蓄電池電量不達要求饋電工作，太陽(yáng)能板規格小太充電太慢等等問(wèn)題。諸多隱患導致整個(gè)路燈系統故障重重，給工程維護帶來(lái)不小的壓力。